Se trata de una pel\u00edcula m\u00e1s del santoral de los fan\u00e1ticos de los Volkswagen. El carro ha sido protagonista en por lo menos cinco cintas desde que en 1968 se estren\u00f3 Ah\u00ed va ese b\u00f3lido<\/em>. Curiosamente, Disney hizo entonces un casting para seleccionar el veh\u00edculo que usar\u00edan en la pel\u00edcula y se llevaron una sorpresa cuando los empleados de la compa\u00f1\u00eda pateaban las llantas de todos los carros, a excepci\u00f3n de uno.<\/p>\n\n\n\n Con los Volkswagen ocurr\u00eda algo extra\u00f1o. La gente les sonre\u00eda y hasta hablaba con ellos. \u00abSiempre que est\u00e1 parqueado \u2014asegura Serrato 37 a\u00f1os despu\u00e9s\u2014 la gente en Managua se te acerca para preguntarte por \u00e9l. Es un cl\u00e1sico que llama la atenci\u00f3n de los ni\u00f1os\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Lea tambi\u00e9n: Mercedes Benz de Somoza en subasta<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Pero en este club, adem\u00e1s de la magia del carro, tambi\u00e9n hay solidaridad. Varios de ellos rifan repuestos entre otros que no pueden comprarlos. Tambi\u00e9n van a los entierros de los que fallecen y participan de exhibiciones en otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n Tienen una galer\u00eda de fotos, por ejemplo, en Costa Rica. Hace poco hubo competencias de cuarto de milla y no salieron mal parados. En Managua de vez en cuando atoran el tr\u00e1fico un poco \u2014con la mirada c\u00f3mplice de los otros o la ira de los apresurados\u2014 mientras hacen maniobras como circular varias veces en una rotonda seguido un carro de otro, porque entre ellos mismos han nombrado carros gu\u00edas que bloquean la circulaci\u00f3n y logran la fila de \u00abvochos\u00bb, como llaman en otras partes a estos carros que sin embargo tienen toda una historia en Nicaragua.<\/p>\n\n\n ***<\/p>\n\n\n\n Carlos Galo ingres\u00f3 a Caribe Motors en 1965. Acababa de estudiar mec\u00e1nica en un centro vocacional y lleg\u00f3 por un trabajo que todav\u00eda conserva. \u00abTener un escarabajo en esa \u00e9poca era una cosa grandiosa. Solo la gente con dinero ten\u00eda uno. Lo ocupaban para ciudad, las fincas, en fin en todo. Era como tener ahora un Mercedes Benz\u00bb.<\/p>\n\n\n\n En la b\u00fasqueda del carro so\u00f1ado llegaban a la Caribe Motors compradores tan asiduos como uno de apellido Chamorro que lograba pagar cada a\u00f1o el que iba saliendo antes del terremoto. Lo atra\u00eda el hecho que los escarabajos ten\u00edan famas de rudos. Probada hasta en caravanas presidenciales como una que recuerda Galo en que Somoza viaj\u00f3 a la Costa Caribe por tierra tras el sacudi\u00f3n de 1972. Los que viajaron dieron l\u00e1stima en el camino, a excepci\u00f3n de \u00abuna mujer que manejaba un escarabajo y lleg\u00f3 sin dificultades pasando por ese camino deteriorado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Como todo tambi\u00e9n tiene su fin, a los escarabajos dejaron de venderlos en Nicaragua, a medida que se acab\u00f3 la producci\u00f3n en el exterior. \u00abDe hecho, la gente aqu\u00ed no dej\u00f3 de comprarlos nunca. M\u00e1s bien lo dejaron de traer cuando la f\u00e1brica cerr\u00f3. Yo me acuerdo que reabrieron la factor\u00eda en Brasil y los trajeron de all\u00e1\u00bb, sostiene Galo.<\/p>\n\n\n\n Se apareci\u00f3 fachento en Estel\u00ed con su escarabajo. La joven se emocion\u00f3. Felicit\u00f3 al gal\u00e1n y desde entonces supo con seguridad que aqu\u00e9l muchacho se hab\u00eda subido tambi\u00e9n en el barco de una pasi\u00f3n<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n \u00bfC\u00f3mo andaba el \u00e1nimo en ese entonces con los Volkswagen? Galo dice que para ser sincero ve m\u00e1s entusiasmada a la generaci\u00f3n actual, que reconstruye los veh\u00edculos, los recorta o los pinta conforme a su gusto, una caracter\u00edstica de muchos de los miembros del solemne Club de Escarabajos de Nicaragua, entre quienes se cuenta a su secretario: un joven de 23 a\u00f1os, empleado de la telef\u00f3nica Enitel, a quien nadie relacionar\u00eda con un \u00abvocho\u00bb. Kenneth Herrera Briones es en ese sentido un apasionado discreto.<\/p>\n\n\n\n ***<\/p>\n\n\n\n La pasi\u00f3n por el Volkswagen, sin embargo, Kenneth la hered\u00f3 de su padre. El economista Agenor Herrera compr\u00f3 el carro blanco hueso durante 1974, cuando acababa de salir de la universidad y ni siquiera pod\u00eda conducirlo, lo que lo oblig\u00f3 a pedirle a los funcionarios de la Caribe Motors que se lo llevaron a su casa.<\/p>\n\n\n\n \u00c9l requer\u00eda un carro que pudiera sostener a un estudiante reci\u00e9n egresado de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de Nicaragua y sobre todo que lo movilizara por una ciudad que tras el terremoto estaba destruida y sus habitantes dispersos en la periferia. Muchos tambi\u00e9n hab\u00edan perdido sus carros.<\/p>\n\n\n\n \u00abEntonces sali\u00f3 la pel\u00edcula de Cupido motorizado<\/em> y a m\u00ed se me ocurri\u00f3 que podr\u00edamos comprar un Volkswagen (o \u00abcarro del pueblo\u00bb, traducido literalmente del alem\u00e1n al espa\u00f1ol) porque era econ\u00f3mico. Hac\u00eda 55 kil\u00f3metros por gal\u00f3n\u00bb, cuenta Agenor, 31 a\u00f1os despu\u00e9s en una marcada diferencia con quienes lo compraban por lujo.<\/p>\n\n\n\n Con su Volkswagen igual se afianz\u00f3 su historia de amor. Cada vez que pod\u00eda, m\u00e1s ahora que ten\u00eda un veh\u00edculo, viajaba a Estel\u00ed para visitar a la mujer que tiempo despu\u00e9s se convertir\u00eda en la madre de Kenneth.<\/p>\n\n\n\n Un d\u00eda de esos, cuando ya por lo menos timoneaba mejor, se apareci\u00f3 fachento en Estel\u00ed con su escarabajo. La joven se emocion\u00f3. Felicit\u00f3 al gal\u00e1n y desde entonces supo con seguridad que aquel muchacho peque\u00f1o de estatura y moreno se hab\u00eda subido tambi\u00e9n en el barco de una pasi\u00f3n. Fue as\u00ed que los escarabajos se convirtieron en c\u00f3mplices de sus aventuras. Una vez, la familia reci\u00e9n formada pas\u00f3 el r\u00edo Coco sin que le entrara una gota de agua en unas vacaciones tras el nacimiento de uno de sus hijos.<\/p>\n\n\n\n Agenor tambi\u00e9n arriesg\u00f3 en otro momento hasta la vida. En plena insurrecci\u00f3n sandinista, cuando ocupaban los carros como barricadas, el economista bot\u00f3 una pared de madera en su casa de Villa Don Bosco. Meti\u00f3 apresurado al Volkswagen y luego clav\u00f3 en cinco minutos la madera para salvar su coche. Hoy, muchos a\u00f1os despu\u00e9s, no se le ve un \u00e1pice de arrepentimiento: tiene la escritura de compra del veh\u00edculo y en su casa hay llaveros de Volkswagen y relojes de mesa con forma de escarabajo.<\/p>\n\n\n\n \u2014\u00bfQu\u00e9 tanto quiere a su carro?<\/p>\n\n\n\n \u2014Es un miembro de la familia.<\/p>\n\n\n\n Fue mi primer hijo. Si un escarabajo se vende es por una gran necesidad. Estos son carros con personalidad. Tan es as\u00ed que yo dije que cuando se da\u00f1ara y no sirviera, lo iba a poner de macetera en el jard\u00edn.<\/p>\n\n\n\n Venidos los a\u00f1os noventa, consigui\u00f3 un empleo en el Gobierno y le asignaron un veh\u00edculo. Ese fue el primer paso para que Kenneth se empezara a fijar en el carro y, aunque no lo acept\u00f3 en un principio, luego se apasion\u00f3 como el que m\u00e1s. Ahora es el secretario del club y dise\u00f1a la p\u00e1gina web. La tarde del 13 de agosto fue soleada. Doce escarabajos se aparcaron en una gasolinera cerca de Metrocentro. La gente comentaba, extra\u00f1ada por tantos veh\u00edculos del mismo tipo.<\/p>\n\n\n\n En plena insurrecci\u00f3n sandinista, cuando ocupaban los carros como barricadas, el economista bot\u00f3 una pared de madera en su casa y meti\u00f3 apresurado al Volkswagen y luego clav\u00f3 en cinco minutos la madera para salvar su coche<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n![\"Club](\"https:\/\/gep90.laprensa.com.ni\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Locos-por-los-Escarabajos04.jpg\")
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