\nFotos Uriel Molina<\/strong><\/p>\n
Corinto tiene el aspecto simple que le han dado marinos y estibadores, hombres que iban y volv\u00edan con la marea, sacando provecho del muelle o de las gr\u00faas y su oficioso vaiv\u00e9n de contenedores repletos con mercanc\u00edas de todo el mundo. La ciudad puerto es feliz con la llegada de los barcos y la estad\u00eda de marinos, no importa si es de noche o es de d\u00eda.<\/p>\n
Por aqu\u00ed desembarc\u00f3 y parti\u00f3 Rub\u00e9n Dar\u00edo, al igual que las tropas norteamericanas. Esta tierra vio a Jos\u00e9 Santos Zelaya y a los presidentes vecinos pactar sin \u00e9xito los Estados Unidos Centroamericanos estrat\u00e9gicamente lejos del mundo de marinos y estibadores en la isla El Card\u00f3n, la misma que fue refugio veraniego de la clase alta leonesa: Debayles, Somozas, Sacasas, Molieris, Montealegres, Darbelles.<\/p>\n
La casa de madera t\u00edpica de la \u00e9poca finalmente fue destruida por el ej\u00e9rcito sandinista despu\u00e9s de ataques de la Contra a principio de los ochenta. No queda nada, ni cimientos, ni escombros.<\/p>\n
Corinto tiene muchos otros nombres in\u00e9ditos: el de los marinos hind\u00faes, ucranianos, rusos, b\u00falgaros o filipinos que se asoman a las calles cuando tienen horas libres, el de prostitutas con caras tristes o felices, dependiendo de las propinas y la edad que tengan.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n guarda en la memoria colectiva a sus curas santos que en el bullicio de los atracaderos hicieron el milagro de convertir una ciudad perdida entre burdeles y cantinas, en un lugar donde los ni\u00f1os en las noches se re\u00fanen por docenas con sus bicicletas o van al parque a comer helados.<\/p>\n
Ahora no parten los grandes hombres de negocios y personalidades desde esta isla, unida al continente por el puente del desaparecido ferrocarril. Llegan m\u00e1s bien cruceros repletos de turistas que con el tiempo parecen despertar m\u00e1s a la ciudad que los mismos barcos mercantes y su tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
El lugar del muelle se llamaba antes Punta Icaco y estaba en la Isla Aserradores, una de las siete del archipi\u00e9lago. En 1858 era una bah\u00eda desconocida sentada a 2.5 metros sobre el nivel del mar y separada del resto del pa\u00eds por el estero Paso caballos.<\/p>\n
Ese a\u00f1o de su nacimiento, el entonces presidente Tom\u00e1s Mart\u00ednez afirm\u00f3 frente a sus costas: \u201cSe parece a la bah\u00eda de Corinto en Grecia, \u00bfpor qu\u00e9 no le ponemos ese nombre?\u201d y as\u00ed marc\u00f3 el inicio de su historia portuaria.<\/p>\n
La decadencia del hist\u00f3rico puerto El Realejo<\/a>, atacado constantemente por piratas y con su cauce natural cerrado por manglares y sedimentos que imped\u00edan el paso a barcos de carga cada vez m\u00e1s grandes, signific\u00f3 el nacimiento de esta ciudad. El poeta y sacerdote Azar\u00edas H. Pallais (1884-1954) lleg\u00f3 en 1940 al puerto con calles de arena que apenas ten\u00eda un muelle de madera. Sus cr\u00edticas al poder tanto jer\u00e1rquico como gubernamental le valieron su separaci\u00f3n del centro de vida nacional como era entonces Le\u00f3n.<\/p>\n Lea tambi\u00e9n: La huella de los marines en Nicaragua<\/a><\/strong><\/p>\n Pese a su importancia el puerto parec\u00eda un lugar de exilio para el cura poeta, ah\u00ed su feligres\u00eda ser\u00edan los marinos y prostitutas.<\/p>\n El lugar del muelle se llamaba antes Punta Icaco y estaba en la Isla Aserradores, una de las siete del archipi\u00e9lago. En 1858 era una bah\u00eda desconocida sentada a 2.5 metros sobre el nivel del mar y separada del resto del pa\u00eds por el estero Paso caballos.<\/p>\n Ese a\u00f1o de su nacimiento, el entonces presidente Tom\u00e1s Mart\u00ednez afirm\u00f3 frente a sus costas: \u201cSe parece a la bah\u00eda de Corinto en Grecia, \u00bfpor qu\u00e9 no le ponemos ese nombre?\u201d y as\u00ed marc\u00f3 el inicio de su historia portuaria.<\/p>\n La decadencia del hist\u00f3rico puerto El Realejo, atacado constantemente por piratas y con su cauce natural cerrado por manglares y sedimentos que imped\u00edan el paso a barcos de carga cada vez m\u00e1s grandes, signific\u00f3 el nacimiento de esta ciudad. El poeta y sacerdote Azar\u00edas H. Pallais (1884-1954) lleg\u00f3 en 1940 al puerto con calles de arena que apenas ten\u00eda un muelle de madera. Sus cr\u00edticas al poder tanto jer\u00e1rquico como gubernamental le valieron su separaci\u00f3n del centro de vida nacional como era entonces Le\u00f3n.<\/p>\n Pese a su importancia el puerto parec\u00eda un lugar de exilio para el cura poeta, ah\u00ed su feligres\u00eda ser\u00edan los marinos y prostitutas.<\/p>\n Vickey P. tiene apenas 20 a\u00f1os y es oficial de navegaci\u00f3n en el Baltic Advance, un barco de bandera chipriota que trae combustible. Su compa\u00f1ero un poco t\u00edmido y distra\u00eddo tambi\u00e9n es un hind\u00fa que aprovecha el short pass para beber y estar con las mujeres del puerto.<\/p>\n Es de noche en un bar de la costa, propiedad de un filipino, pero no son los a\u00f1os setenta. La zona rosa se ha movido del centro para conquistar los ranchos en las playas, donde no molestan a nadie. S\u00f3lo el Baltic Advance est\u00e1 en el muelle y hay pocos marineros. El lugar est\u00e1 casi vac\u00edo.<\/p>\n ***<\/p>\n Vickey P. tiene apenas 20 a\u00f1os y es oficial de navegaci\u00f3n en el Baltic Advance, un barco de bandera chipriota que trae combustible. Su compa\u00f1ero un poco t\u00edmido y distra\u00eddo tambi\u00e9n es un hind\u00fa que aprovecha el short pass para beber y estar con las mujeres del puerto.<\/p>\n Es de noche en un bar de la costa, propiedad de un filipino, pero no son los a\u00f1os setenta. La zona rosa se ha movido del centro para conquistar los ranchos en las playas, donde no molestan a nadie. S\u00f3lo el Baltic Advance est\u00e1 en el muelle y hay pocos marineros. El lugar est\u00e1 casi vac\u00edo.<\/p>\n En la calle principal de Corinto los compa\u00f1eros hind\u00faes de Vickey P. se confunden entre la masa de lugare\u00f1os que pasean por las tiendas, negocios de llamadas internacionales e Internet, abiertas un mi\u00e9rcoles incluso hasta las diez de la noche.<\/p>\n Tras del mostrador de una licorer\u00eda regatean con su ingl\u00e9s de marineros el precio de whiskys y rones. Poco despu\u00e9s alcanzar\u00e1n a Vickey P. en el rancho, donde ser\u00e1n recibidos con m\u00fasica hind\u00fa, de esa que han dejado otros marinos a su paso por Corinto, mucho antes que ellos.<\/p>\n Detr\u00e1s de la barra est\u00e1 una mujer joven con un hijo de brazos sentado en su andarivel, le preguntamos por Milton \u201cel piloto\u201d, as\u00ed le llaman a los hombres \u2013aunque tambi\u00e9n hay ni\u00f1os\u2013 que negocian con los marinos para servirles de gu\u00edas en las pensiones, cantinas y negocios, donde puedan comprar tras largas semanas de traves\u00eda comida, alcohol y compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Milton tienen 27 a\u00f1os, usa el pelo largo y ondulado, tiene una figura larguirucha y menuda y usa un ingl\u00e9s m\u00ednimo, pero funcional. Lo primero que hace es afirmar que no ofrece menores de edad. \u201cSi quieren les traigo las c\u00e9dulas de identidad de las muchachas\u201d.<\/p>\n En una mesa donde ya hay cuatro litros de cerveza consumida est\u00e1 Milton con sus clientes hind\u00faes y cuatro mujeres. Desde hace 15 a\u00f1os est\u00e1 en el negocio de \u201cgu\u00eda tur\u00edstico\u201d, pero hay otros que quieren entrar a \u201ccompetir\u201d en esta ciudad de 20 mil habitantes y apenas 47 kil\u00f3metros cuadrados, pero como dice este \u201cpiloto\u201d ya son demasiados para tan pocos marinos.<\/p>\n \u2014\u00bfTen\u00e9s alg\u00fan acuerdo con los due\u00f1os?<\/p>\n \u2014Este es el lugar para marinos, porque les ponen la m\u00fasica que les gusta, tienen coreana, filipina, de los Balcanes, hind\u00fa. Los mismos mari\u00adnos las regalan cuando vienen.<\/p>\n \u2014\u00bfY cu\u00e1nto gan\u00e1s?<\/p>\n \u2014A veces cuando mucho 25 d\u00f3lares, otras veces salgo vac\u00edo o no vienen barcos.<\/p>\n Los marinos han cambiado mucho. Antes daban 20 \u00f3 50 d\u00f3lares, y hasta 100. Son tiempos dif\u00edciles, es que con este Presidente\u2026<\/p>\n En otra mesa est\u00e1n varias mujeres de mayor edad. Esperan clientes mientras las m\u00e1s j\u00f3venes salen a bailar reggaet\u00f3n con los hind\u00faes y Milton. Una de ellas es Magali S., apenas cumpli\u00f3 los 18 a\u00f1os en diciembre y a escondidas de su familia se viene al rancho a pescar marinos.<\/p>\n Lea tambi\u00e9n: La historia del C\u00f3rdoba<\/a><\/strong><\/p>\n \u2014\u00bfQu\u00e9 te trajo aqu\u00ed?<\/p>\n \u2014La pobreza hace a uno hacer cosas horrorosas \u2014dice.<\/p>\n \u2014\u00bfY cu\u00e1ndo empezaste?<\/p>\n \u2014Hace un mes.<\/p>\n \u2014\u00bfY c\u00f3mo te va?<\/p>\n \u2014Medio bien, medio mal.<\/p>\n \u2014\u00bfC\u00f3mo es eso?<\/p>\n \u2014Se gana, pero el trato y las cr\u00edticas son las que m\u00e1s te afectan.<\/p>\n Corinto es ante todo una ciudad conservadora y cat\u00f3lica que ir\u00f3nicamente est\u00e1 marcada notablemente por el paso de dos sacerdotes poco convencionales. Azar\u00edas Pallais vivi\u00f3 aqu\u00ed los \u00faltimos catorce a\u00f1os de su vida y su vinculaci\u00f3n con el puerto fue tan grande que su cuerpo sin vida fue repatriado de Le\u00f3n muchos a\u00f1os despu\u00e9s de ser sepultado.<\/p>\n En el Parque Central est\u00e1 una escultura de cuerpo completo del p\u00e1rroco Pallais. \u201cUn literato con un lenguaje muy amplio\u201d, recuerda el historiador corinte\u00f1o Iv\u00e1n Cort\u00e9s al santo sin milagros de Corinto que conoci\u00f3 en su ni\u00f1ez.<\/p>\n Al morir otro sacerdote cambiar\u00eda la vida de este puerto para siempre, por medio de sus obras de progreso, su caridad y un festival gastron\u00f3mico de mariscos, \u00fanico en Nicaragua. Se trata del padre Jos\u00e9 Schendel.<\/p>\n El cl\u00e9rigo alem\u00e1n vino a Nicaragua para gastar su herencia con la cual reconstruy\u00f3 la iglesia, levant\u00f3 una casa cural, un hogar de ancianos, un centro de mujeres, una escuela y don\u00f3 a todos los que pod\u00eda sin importar si eran marinos, pescadores, obreros o prostitutas.<\/p>\n Cuando muri\u00f3, en el 2006, los corinte\u00f1os recordaron que \u201cno quer\u00eda que le hicieran estatuas que cagaran las palomas, por eso vamos a recordarlo con otro tipo de monumento\u201d, expres\u00f3 Cort\u00e9s.<\/p>\n ***<\/p>\n No todo el deseo de un puerto es comprado. Cuenta don Jos\u00e9 Tapia que en 1951 exist\u00eda la Isla del Amor donde en las noches se sentaban los \u201cparti\u00additos\u201d. Todo marchaba bien hasta que dragaron el lugar en 1956 y rellenaron el rinc\u00f3n de los enamorados.<\/p>\n Es posible que ah\u00ed, en alg\u00fan momento el marine estadounidense Luis Evans haya encontrado en las gracias de la mestiza nicarag\u00fcenses Graciela C\u00e1ceres el refresco de las calurosas noches de Corinto, cuando ni siquiera exist\u00eda luz el\u00e9ctrica, pero s\u00ed una base naval extranjera en el coraz\u00f3n de la ciudad, en la Calle de la Amargura.<\/p>\n Francis C\u00e1ceres es el fruto de ese amor y vive en la Calle 7. \u201cMe cuentan que era un se\u00f1or muy apreciado, nunca lo conoc\u00ed. Lo busqu\u00e9 un tiempo, incluso por medio de don Francisco\u201d, asegura esta mujer de 64 a\u00f1os, tez clara y ojos caf\u00e9s.<\/p>\n Con 14 a\u00f1os de edad, la hija del marine le escribi\u00f3 una carta al presidente Dwight Eisenhower para contactar a su padre, pues al parecer Evans hab\u00eda regresado a conocerla cuando apenas ten\u00eda tres a\u00f1os, sin embargo, su abuela rompi\u00f3 la carta sin dar explicaciones.<\/p>\n Las calles donde ahora ruedan bicicletas y triciclos que se usan como transporte colectivo est\u00e1n marcadas por historias sobre marines o estibadores.<\/p>\n Aqu\u00ed mismo en la entrada a Barrio Nuevo fue la principal de la zona rosa corinte\u00f1a, donde famosas cantinas y burdeles compart\u00edan los mejores beneficios del auge algodonero de los a\u00f1os sesenta y setenta, algunos recuerdan al F\u00e9nix, Escandinavia, el Bremen, Pony, Golding, cuyos nombres se adaptaban para atraer a los marinos de todo el mundo que atracaban en el muelle.<\/p>\n \u201cYo vine trabajando en el ferrocarril, en 1952 volv\u00ed para hacer pilotos de concreto en el muelle, me gust\u00f3 y me qued\u00e9\u201d, dice Jos\u00e9 Tapia, propietario de un hostal en lo que fue la zona rosa de Corinto.<\/p>\n \u201cEn aquella \u00e9poca era jefe de la portuaria un coronel Matamoros y como estuve en su equipo de b\u00e9isbol, le ped\u00ed que me embarcara en la Mamenic Line, de Anastasio Somoza Garc\u00eda. Comenc\u00e9 trabajando de mesero, despu\u00e9s como aceitero en un vapor de Costa Rica, estuve en tres barcos, fuimos hasta Alemania, Cuba, Estados Unidos, Panam\u00e1 y Rep\u00fablica Dominicana\u201d, relata el lobo de mar.<\/p>\n Luego agrega, \u201cen 1951 \u2013cuando lleg\u00f3 por primera vez\u2013 este puerto era tranquilo, se trabajaba las 24 horas corridas, no hab\u00eda carretera, s\u00f3lo entraban los trenes por aqu\u00ed, las calles eran de arena, la gente dejaba la ropa tendida en la calle y se cruzaba por los patios. Era un puerto tranquilo\u201d.<\/p>\n Casualmente y sin saberlo, Rodolfo Sandino Matamoros, actual gerente del puerto, descubri\u00f3 hasta ocupar su cargo que su abuelo ya se hab\u00eda sentado en esa misma silla como intendente.<\/p>\n Los barcos que vienen en la actualidad traen por lo general combustibles o llevan aceite, ma\u00edz, sorgo, harina de soya, az\u00facar y fertilizantes, las almacenadoras que generaban m\u00e1s empleos desaparecieron hace mucho y la tecnolog\u00eda ha sustituido la mano de obra dentro de los barcos mercantes, es decir, se necesitan menos marineros para cruzar el mar.<\/p>\n Lea tambi\u00e9n: \u00a0El Card\u00f3n, la isla de los poemas<\/a><\/strong><\/p>\n Hoy es mucho m\u00e1s f\u00e1cil para las empresas transportar a las ciudades las mercanc\u00edas que dejarlas en Corinto, explica el vicegerente del puerto Absal\u00f3n Mart\u00ednez, cuya vida en este lugar se extiende por 57 a\u00f1os.<\/p>\n Eran las prostitutas las primeras que sab\u00edan la llegada de los barcos, a veces, mucho antes que la portuaria. Hoy parten los marineros del Baltic Advance sin pena ni gloria. No hay pa\u00f1uelos blancos, ni l\u00e1grimas para despedirlos.<\/p>\n Es el mismo ajetreo cotidiano en el muelle mientras el barco carguero se prepara para abandonar la bah\u00eda y su salida es un alivio porque deja espacio para el pr\u00f3ximo que viene.<\/p>\n El Baltic Advance sale del puerto con varias horas de retraso. Su tripulaci\u00f3n de b\u00falgaros e hind\u00faes estar\u00e1 en Quintero, Chile, despu\u00e9s de varios d\u00edas. La lancha Taiw\u00e1n va por delante mostrando la salida a mar abierto, a bordo lleva funcionarios de salud, agricultura, puertos y el piloto de navegaci\u00f3n o mejor dicho, \u201cel pr\u00e1ctico\u201d que asumir\u00e1 el mando del pr\u00f3ximo barco como lo estipulan las leyes de mar.<\/p>\n Esta vez no pasan los delfines saltando a orillas del barco. Vaya decepci\u00f3n. \u201cSi salen, pero temprano en la ma\u00f1ana o cuando se pone el sol\u201d, advierte Marvin Valverde, capit\u00e1n del Taiw\u00e1n, mientras saluda a los veleros de Vancouver y Wichita que cruzan la bah\u00eda frente a \u00e9l.<\/p>\n Los funcionarios abordan un barco de contenedores con bandera de Antigua y Barbuda y nombre Acajutla, cuyos marinos son por lo general centroamericanos. Los funcionarios y el pr\u00e1ctico suben al barco y el capit\u00e1n Valverde regresa solo y hace avanzar al Taiw\u00e1n detr\u00e1s del carguero.<\/p>\n Si bien 459 barcos llegaron en el 2007 al puerto. Corinto ya no es la ciudad carnavalesca de los setenta, pero su historia no est\u00e1 escrita para cambiar los conceptos que se tienen de ella, explica el alcalde Ernesto M\u00e9ndez.<\/p>\n Ser\u00eda de mucho provecho el hermanamiento con una ciudad peruana, dice, pues entre Nicaragua y ese pa\u00eds ha habido mucho intercambio desde la Colonia espa\u00f1ola que est\u00e1 archivada y pocos nicarag\u00fcenses conocen.<\/p>\n Corinto est\u00e1 hermanado con puertos de todo el mundo, miles de turistas llegan en los cruceros a comprar ron y artesan\u00edas en las nacientes tiendas de la ciudad, pero a pesar de esto y las pocas conocidas playas e islas casi despobladas, el alcalde advierte que \u201ctenemos poco que ofrecer al turista\u201d.<\/p>\n A un lado de la estaci\u00f3n de trenes, convertida en museo, est\u00e1 el parque de Los Fundadores, a este lugar le llaman tambi\u00e9n \u201cel parque de las Palomas Ca\u00eddas\u201d reducto de viejos estibadores y marinos que se sientan a jugar domin\u00f3 o damas, hasta que estudiantes de las escuelas interrumpen la tranquilidad del d\u00eda con sus relinchos sobre los ca\u00f1ones y los juegos.<\/p>\n Son dos generaciones diferentes de corinte\u00f1os, vinculados de manera distinta con el puerto que est\u00e1 a una calle de distancia, pero al que no pueden entrar sin un permiso.<\/p>\n Al lado del parque est\u00e1 la capilla donde Schendel y Pallais oficiaron sus misas. El poeta sacerdote escribi\u00f3 en este lugar Pirater\u00edas y dej\u00f3 un legado m\u00e1s al puerto hist\u00f3rico. Uno de sus versos refleja su apego final a este lugar: \u201cY paso pasajero, de paso sin entrar,\/ y mis pies andariegos andan por no dejar.\/ Y mis pies salidores, entran como quien pasa,\/y vivo, en media calle, creyendo tener casa.\/ Y mis pies entradores murmuran al entrar\/ \u00a1por fin!, \u00a1por fin!, \u00a1tu casa!, \u00a1tu coraz\u00f3n!, \u00a1tu mar!\u201d<\/p>\n En sus 150 a\u00f1os de existencia Corinto ha sido la puerta abierta del Pac\u00edfico de Nicaragua, el 20 de marzo de 1908 Margarita Debayle recibi\u00f3 aqu\u00ed un poema de Dar\u00edo. Siglo y medio despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n el puerto se convierte en una ciudad sin gloria, pero llena de penas y recuerdos<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":50784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[81],"class_list":["post-50783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportajes","tag-nicaragua"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50783"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50807,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50783\/revisions\/50807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.laprensanic.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nEn aquel tiempo s\u00f3lo las gaviotas chillaban en las playas de arena blanca y se disputaban las propinas del mar en un lugar sin puerto, para una naci\u00f3n apenas gateando.<\/p>\n![\"Muelle](\"https:\/\/gep90.laprensa.com.ni\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/magazine105-tripa-800.jpg\")
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