La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos sancionó cuatro entidades navieras que operan en el sector petrolero llevando crudo y derivados de Venezuela a Cuba, incluyendo cuatro buques, entre ellos el misterioso barco Sandino.
La OFAC identificó cuatro buques que transportan petróleo y otros productos derivados del petróleo desde Venezuela a Cuba que fueron sancionados por burlar las sanciones de Estados Unidos a la dictadura chavista.
Según el comunicado estadounidense, los sancionados violaron las medidas impuestas por Washington contra la dictadura de Caracas.
Desde que Estados Unidos impuso sanciones a la petrolera estatal venezolana PDVSA en enero, la estatal cubana de importación y exportación de crudo y otras entidades con sede en Cuba “han seguido eludiendo las sanciones al recibir envíos de petróleo desde Venezuela”.
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Sanciones a los “malignos actores extranjeros”
“Estados Unidos continúa tomando medidas enérgicas contra el antiguo régimen ilegítimo de Maduro y los malignos actores extranjeros que lo apoyan. Los benefactores cubanos de Maduro proporcionan un salvavidas al régimen y habilitan su aparato represivo de seguridad e inteligencia “, dijo el secretario del Tesoro Steven T. Mnuchin, en un comunicado.
“El petróleo de Venezuela pertenece al pueblo venezolano, y no debe usarse como una herramienta de negociación para apuntalar a los dictadores y prolongar la usurpación de la democracia venezolana”, agrega el texto.
Dentro de las entidades sancionadas se encuentran: Caroil Transport Marine Ltd de Chipre y tres grupos con sede en Panamá: Trocana World Inc, Tovase Development Corp y Bluelane Overseas SA.
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Los barcos sancionados
De igual forma, se incluyeron los siguientes cargueros como sancionados:
– CARLOTA Tanquero de productos químicos – Panamá
– GIRALT, Tanquero de Petróleo- Panamá
– PETION, Tanquero de Productos – Panamá
– SANDINO, Tanquero de productos químicos – Panamá
Como consecuencia, quedan bloqueados los activos que estas empresas puedan tener bajo jurisdicción de Estados Unidos y se prohíben las transacciones financieras con ellos.
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¿Cómo es el buque Sandino?
El origen y propiedad de este buque Sandino es sospechoso, ya que aunque viaja con bandera panameña y se identifica como propiedad venezolana, usa los colores azul y blanco de la bandera nacional de Nicaragua, además del apellido del mítico guerrillero nicaragüense.
El pasado 19 de marzo este buque tanque desembarcó para supuestas labores de reparación en el Puerto de Veracruz, México.
Es una nave de 214 metros de eslora y 72 manga, que ingresó a reparación en los astilleros de Talleres Navales del Golfo (de HutchisonPorts TNG).
¿De quién es este barco?
De acuerdo a los datos entregados a México, el navío venezolano “Sandino” es propiedad de Transalba, una empresa mixta cuyos accionistas son la filial de Petróleos de Venezuela y la firma cubana Internacional Marítima.
Sin embargo, la OFAC de Estados Unidos lo identifica como propiedad de Tovase Development Corp, registrada en Panamá como propietaria del buque Sandino.
El buque tiene capacidad para transportar 490 mil barriles de hidrocarburos y su razón social “Sandino” es en homenaje al líder nicaragüense Augusto César Sandino, aunque el buque porta la bandera de Panamá.
Fue bautizado el 14 de mayo del 2009 en el muelle 07 de la Terminal Marítima de Petróleos de Venezuela (PDVSA), en la Refinación Oriente, ubicado en el sector Guaraguao, de Puerto La Cruz, en el estado venezolano de Anzoátegui.
Esta segunda embarcación, tipo Panamax, fue construida en la República Popular de China, en el astillero New Shibuilding, con una inversión de 70 millones de dólares.